MINIE首波使用调查报告出炉!BMWConceptActiveE準备接手


2020-06-08


MINIE首波使用调查报告出炉!BMWConceptActiveE準备接手 MINI日前公布了与加州大学戴维斯分校共同合作针对MINI E的测试心得调查报告。 BMW于北东1月26日下午12点,全新发布的关于MINI E此集团首款电动车的研究测试报导,此报导乃与加州大学戴维斯分校合作,此研究团队针对MINI E所提供的450位使用者加以分析,期望了解在为期一年的使用过程中,对于MINI E的使用心得。此报告对于未来量产前最后车辆规格修正动作,或是以后BMW集团相关电力车型的研发过程,有着举足轻重的参考价值。
MINIE首波使用调查报告出炉!BMWConceptActiveE準备接手 继MINI E之后,BMW下次将以Concept ActiveE概念车接棒测试。 根据450个使用者中的57位驾驶长期追蹤、不断更新的纪录中,此测试报告概略整合了几个重点:
1. MINI E具有约莫100英里的续航力,可完全满足大多数用车者的生活需求。
2. 家用充电系统提供一般日常驾驶足够的能量补给。
3. 如于购物中心、体育馆等的外部充电装置也十分实用
4. 驾驶MINI E是个相当愉快的经验,并没有牺牲汽车原有的驾驶乐趣。
5. 由于电力驱动系统的安置因素,让MINI E牺牲了些许的实用性,如可改为四人座,将会更有利于日常生活的使用。
此次MINI E的测试对象,当初共有超过了1800名民众报名,经过美国MINI仔细审视每位报名者的资料与背景后,精心挑选出了450位车主,而此次加州大学所做的调查报告,则是从450名车主中挑选了自愿参加的57位车主,进行了更为深入的意见调查与数据分析。
除了上述的重点使用心得外,调查报告中还表示,一般70-100英里的使用距离,佔了约莫45%的使用比例,MINI E车主们平均单日驾驶距离为30英里,而一般美国驾驶平均单日驾驶距离则为40英里,充分说明MINI E的高实用性。
报告中指出,MINI E中最容易适应的科技为煞车能量回收系统,此技术可有效的让MINI E增加续航力;另外,约有一半的车主会有着每日充电的习惯,约为4-5个小时的充电过程,对于日常生活并不造成影响。
不可否认的,此次的意见调查,对于BMW未来于电动车或Hybrid油电複合动力车款的研发之路,有着相当重要与宝贵的参考价值,而继MINI E之后,BMW也表示下一辆参与此模式的研究车型,则为于今年底特律车展现身的BMW Concept ActiveE概念车,预计于2011年开始展开,未来将会有更进一步的测试动作与计画。
 

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